Modellbahnen in 0 und 1 von Ruud Hendriks, Ernst Jorissen, Becasse Weathering, Walter Smit, Ronald Halma und Gert-Jan Zwagerman erleben in Maarn ihre Première!
Es ist neun Jahre her, dass ich meinen eigenen Tbis auf der Grundlage von Hübners kurzem Schiebewandwagen gebaut habe. Auf diesen Wagen wurde Frank Elze aufmerksam. Nachdem er mein Modell gesehen hatte, wollte er diesen vielseitigen Wagen in einer Kunststoffversion bauen lassen.
Ich habe dann meine dreitürige Variante mitgegeben, damit man sich in Asien Anregungen für den Bau holen konnte. Leider ist dieses Modell verloren gegangen und ich habe es nie wieder gesehen. Ob ich es noch einmal so machen würde, bezweifle ich, aber dieses Opfer hat uns bestimmt ein schönes Modell beschert.
Als Trostpflaster ist das Modell von Spur-01.de jetzt bei Bees' Modellbahn erhältlich.
Für Fans von Nachkriegsgüterwagen ist der Schiebewand-/ Schiebedachwagen eine bis dato fehlende Ergänzung zu den kurzen Standard-UIC-Wagen.
Nun, aus der Schachtel heraus ist dieses Modell ein tolles Modell, mit scharfe Gravuren und die Bedruckung ist auch einwandfrei. Dennoch gibt es Verbesserungsmöglichkeiten für den Bastler. Als erstes habe ich die Zettelhalter durch feine von Asoa ersetzt. Außerdem bekommt das Modell Schraubenkupplungen, Bremsschläuche und FS-Räder von Nolte.
Jetzt das Beste: Nur während des 01TREFFs können Sie diese feinen Waggons jetzt exklusiv für nur 220 € pro Stück kaufen wenn Sie 2 kaufen, ein einzelner kostet 230 € alle inklusive Montaperti-Set! Bitte reservieren Sie ihre Wagen bei Bees' Modellbahn im Voraus, damit Sie sich Ihre Modelle sichern können.
Eine begrenzte Auswahl wird in Maarn zum Verkauf stehen und Sie können sich von dem gesuperten Tbis-Wagen auf meiner ausgestellten Modellbahnanlage überzeugen, auf der dieser ebenfalls zum Einsatz kommen wird.
Als Florian und ich uns persönlich kennenlernten, stellten wir schnell fest, dass wir eine gemeinsame Faszination für Industriebahnen, Diesel, Epoche 4 und Moderneres teilen. Wir entscheiden uns auch für klein aber fein und brainstormen über Modelle und Produkte, die wir in Spur 1 vermissen.
Mit der Ankündigung der Schöma CFL-30 / CHL-20 war mein Interesse sofort geweckt. Eine Mini-Lok zum Rangieren einzelner Wagen oder eines kurzen Zuges auf Industriegleisen ist ideal für die Themen, die ich gerne nachbilde. Wie Sie vielleicht wissen, zeichnen sich die Produkte von Becker&Sohn durch feinste Details, kompromisslose Qualität und Perfektion aus. Keine Massenproduktion, sondern High End, made in Germany.
Einige Highlights: Modell komplett aus Messing, Trittstufen aus sehr feinen, losen Leisten, Echtglas auch in den Lampen, Lampenringe aus Edelstahl (hier noch lackiert), natürlich der originale Deutz-Sound, ein großer Kondensator und vieles mehr. Die Fotos zeigen den Prototyp, der bereits einen hervorragenden Eindruck macht, an dem aber noch Verbesserungen vorgenommen werden, wie z. B. eine Motor- Nachbildung unter der Motorhaube.
Während des 01TREFFs soll das erste fahrfähige Exemplar auf der eigens dafür gebauten Dioramenbahn zum Einsatz kommen.
Je nach Kundenwunsch kann die Lok in jeder Farbkombination geliefert werden. Ich habe meine auf jeden Fall schon zusammengestellt und reserviert!
Diesmal keine super-schicken Hosenträger-Schienen, sondern Hegob. Mit den 7,5°-Weichen ist das aber eine tolle Alternative. De ch möchte zeigen das Patinieren der Schienen auch ohne Airbrush möglich ist! Mit Sprühdosen von vallejo habe ich die Schwellen zuerst in einem dunklen Olivgrün und dann die Seiten Lederbraun lackiert. Präzises Arbeiten ist nicht nötig. Dann habe ich mit einem Pinsel die Schienenprofile im Drybrush-Verfahren schwarzbraun gemacht.
Die Schwellen erhalten einen Drybrush mit warm-beige, um die Maserung zu betonen. So erhält das Hegob-Schienenmaterial ein realistisches Aussehen, mit dem ich zufrieden bin!
Von einem schönen, trockenen Sommer wie in Wt.Dohlenberg ist auf der neuen Anlage nichts zu spüren. Schönes, leicht trübes Herbstwetter....Ich liebe den Herbst, die Modellbausaison ist wieder da und auch die Farben gefallen mir einfach.
Zu dieser Jahreszeit gehören natürlich auch die Pfützen. Ich habe dies auf mehreren Modellanlagen umgesetzt und auch hier verwende ich Glasscherben. Der Vorteil von echtem Glas (in diesem Fall 2 mm dick) ist, dass es nicht statisch und unempfindlich gegen Lösungsmittel ist.
Ich sprühe die Unterseite in einem Olivbraun ein. Nach dem Trocknen klebe ich die Scheiben mit Holzleim fest. Hier ist die Verwendung von 5 mm. Schaumstoffs als Deckschicht sehr praktisch; durch den Ausschnitt ist die Wasserpfütze auch tiefer als der Rest!
Apropos; die Idee kommt aus einem Buch von Gordon Gravett… da selbst draufkommen, so genial bin ich auch wieder nicht ;)
Nach der 01TREFF 2023 kam ich mit Florian und Arnd Becker ins Gespräch. Ihr Vorhaben, mit der Firma Becker&Sohn eine kleine Rangierlokomotive im Maßstab1:32in Premium-Qualität herauszubringen, erregte meine Aufmerksamkeit. Da wir alle die gleiche Faszination für Industriebahnen teilen und Florian praktisch bei mir um die Ecke wohnt, war eine Zusammenarbeit fast selbstverständlich. Es musste einfach eine Bühne für die Schöma her!
Anfang Mai wurden die ersten Schritte unternommen. Es sollte eine kompakte Dioramenanlage von 3 Metern Länge und ca. 70 cm Tiefe werden, mit einem Fiddleyard an einer Seite. Da die Module noch gebaut werden mussten und die Zeit schon knapp wurde, begann ich mit den Gebäuden. Wir wollten einen großen Schuppen als Leitmotiv
haben und einen kleinen Lokschuppen für die andere Seite.
Die Jahreszeit sollte der Herbst sein, mit gedeckten Farben, damit die Lok in ihrer ganzen Bescheidenheit erstrahlen kann.
Ich liebe die 80er Jahre, und ich versuche, diese Atmosphäre auch im Design einzufangen. Die Idee war, dass wir in der Lage sein sollten, sowohl Epoche IV, V und VI abzudecken.
Das gewaltige Volumen des Landhandels lässt selbst große Wagons wie Dinglers 4 achsiger Schwenkdachwagen klein aussehen. Es versetzt die Modelle in ein Umfeld, in dem die Proportionen stimmen, obwohl mir nur begrenzte Maße zur Verfügung stehen.
Während des Prozesses haben Florian und ich ein Brainstorming gemacht und dank alle Ideen was uns so fehlte, kann man einige Produkte auf der neuen Anlage finden, die bald im Becker& Sohn-Sortiment erscheinen wird. So zum Beispiel Zubehör wie Zäune, Schilder, ein Prelbock und andere Dinge, die Enthusiasten von Modellbau auf höchstem Niveau sehr glücklich machen werden!
Bauen unter Zeitdruck ist manchmal stressig, aber es ist eine gute Übung, um die zur Verfügung stehende Zeit optimal zu nutzen. Und die Schritte, die ich gemacht habe, waren manchmal beträchtlich.
Aber eine Pause gehört nicht dazu. Ich werde die nächsten Wochen für die weitere Ausarbeitung, das Hinzufügen von Grünzeug und Details brauchen. Ich habe noch bis die letzte Woche von Oktober….Ich werde Sie auf dem Laufenden halten!
Die Baureihe 64 in Spur 1 ist keine Rarität. Hübner hatte diese Lok schon einmal in großer Stückzahl in Kunststoff-Metall-Bauweise hergestellt, und das Modell war für seine Zeit mehr als erfolgreich. Märklin nahm diese Lok anschließend in sein Programm auf. Auch Dingler hatte diese Lok in Messing gebaut, aber das Erscheinen 1997 ist auch schon 27 Jahre her. Dank der spektakulären Entwicklungen in unserem Hobby war es an der Zeit, diesen Klassiker auf den neuesten Stand der Technik herauszubringen. Und das ist besonders gut gelungen!
Denn die Baureihe 64 von Bees' Modellbahn ist ein hochdetailliertes Messingmodell, hat einen dynamisch getakteten Rauchgenerator mit Zilinderdampf, kurvenaktive Kolbenstangen-Schutzrohre, ein abnehmbares Dach únd die neueste Generation ESU-Decoder. Ebenfalls im Angebot für nur € 50,- ist ein Satz Schneepflüge, die man selbst montieren kann und die der Lok einen sehr coolen Look verleihen.
Bei der Vorbestellung hatte man die Wahl zwischen nicht weniger als 17(!!!) verschiedenen Versionen, alle mit ihren eigenen einzigartigen Details. Unglaublich, dass das heutzutage überhaupt möglich ist.
Ich hatte nun die Gelegenheit, so manche Baureihe 64 zu patinieren und finde sie ein wunderschönes Modell. Die ideale Lokomotive für die kleinere Anlage, die sowohl Güter- als auch Personenzüge bedienen kann.
Von dieser Lok wurde nur eine begrenzte Anzahl gebaut, und viele Varianten sind bereits ausverkauft. Einige sind aber noch auf Lager. Wenn Sie Interesse an einer BMB-Kiss Baureihe 64 haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit mir - Michiel Stolp / Becasse Weathering- oder direkt mit Bees' Modellbahn auf. Wir werden dann gemeinsam schauen, welche Versionen noch verfügbar sind und Sie können diese auf Wunsch patinieren lassen.
Ach ja, noch ein Tipp; eine Schraube in der Unterseite des Führerhausbodens fixiert die Figuren. Ich habe die beide entfernt und die Lok mit Personal aus meinem eigenen Programm bestückt; ich finde diese ehrlich gesagt ein bisschen schöner...
In Sachen Vielfalt hat der Spur-1-Liebhaber nichts zu meckern. Nicht weniger als 12 Varianten der Köf II von Steiner Modellwerke standen zur Auswahl. Aber für einige war das nicht genug. Ich wollte sehen, wie die Köf als Privatlok aussehen würde. Es wurde die Werklok 4 in einem attraktiven Blau.
Viele dieser Bundesbahn-Lokomotiven wurden nach der Ausmusterung an Unternehmen mit Gleisanschluss verkauft, die die Möglichkeit haben wollten, selbst Güterwaggons zu verschieben. Die Instandhaltung erfolgte intern und so erhielt so manche Köf bunte Firmenfarben. Eine gewisse künstlerische Freiheit ist daher durchaus realistisch, und diese Lokomotive in Blau hat auch auffällige, sandgelbe Griffe erhalten.
Bereits die 5. Edition dieses kleinen, aber feinen Treffens für Fans der großen Maßstäbe. Aussteller, Hersteller und Händler freuen sich auf Ihren Besuch am 18. und 19. November in Maarn, wo traditionell das Feinste in den Maßstäben 0 und 1 zu bewundern sein wird.
Modellbahnanlagen auf höchstem Niveau haben hier Premiere, Hersteller stellen ihre neuen Prototypen der Öffentlichkeit vor und ausgewählte Händler bieten vielleicht genau das Modell an, das Sie suchen.
Wahrlich ein Treffen von Enthousiasten für Enthousiasten!
Eine Liste der Teilnehmer (Änderungen vorbehalten).
Auf einer Modellbaumesse bin ich mit der Firma Glaskasten in Kontakt gekommen, die eine interessante Auswahl an Vitrinen, auch in unseren Maßstäben 0 und 1, anbietet.
Das Schöne an diesen Vitrinen ist, dass sie nahtlos erweitert werden können und aus gehärtetem Glas gefertigt sind. Das ist ideal, denn im Gegensatz zu Plexiglas ist Glas nicht statisch. Und Aluminium zieht auch keinen Staub an. In der Praxis habe ich festgestellt, dass sie absolut staubfrei sind. Und glauben Sie mir, in meiner Werkstatt ist es staubig, trotz der Belüftung.
Außerdem gefallen mir die Aluminiumprofile, und die organische Form hat etwas Freundliches an sich. Was absolut schön ist, ist die integrierte Beleuchtung. Es sind keine LED-Streifen zu sehen, und in Spur 1 ist auch die Tracklight-Option sehr zu empfehlen; die Modelle werden auch von unten beleuchtet, und so gibt es zusätzliche Aufmerksamkeit für die oft besonders detaillierte Fahrwerke unserer Modelle.
Überzeugen Sie sich selbst von diesen schönen, hochwertigen Vitrinen. Die Firma Glaskasten wird während des 01TREFFs am 18. und 19. November mit einem Stand in Maarn vertreten sein. Dort berät man Sie gerne über die Möglichkeiten. Mehr Info auf https://glaskasten.de/de/
