Indien u een V100 in wilt zetten voor een trek/duwtrein, of omdat het gekozen nummer er om vraagt, levert KM1 een optionele 'Wendezugsteuerung' en een sneeuwschuifset uit. Dit geeft deze machine een heel ander uiterlijk.
Falls Sie eine V 100 mit einem Wendezug einsetzen wollen oder wenn die gewählte Nummer dies erfordert, liefert KM1 eine optionale „Wendezugsteuerung“ und ein Schneeräumerset. Das verleiht dieser Maschine ein ganz anderes Aussehen.
Het monteren gaat vanzelf: de baanruimers dienen te worden losgeschroefd, en de vrijgekomen schroefgaten komen overeen met die van de sneeuwruimers. de twee schroeven worden weer op hun plaats geschroefd, en klaar. De stuurstandkoppeling heeft zijn eigen meegeleverde schroefjes, en passen prima in de daar reeds voorziene openingen. Na 10 minuten frummelen bent u klaar!
Das Montieren geht von selber: Die Schienenräumer müssen abgeschraubt werden, und die zum Vorschein kommenden Schraubenlöcher passen auch exakt für den Schneeräumer. Die zwei Schrauben werden wieder eingesetzt – und fertig. Die Führerstandskupplung besitzt eigene, mitgelieferte Schrauben, die prima in die bereits vorgesehenen Öffnungen passen. Nach zehn Minuten friemeln sind Sie fertig!
De Kö1 verdiende een beetje extra detail: een gereedschapkistje, remschoenen en het zeer fijn gedetailleerde sluitsein van Hübner- dat in tegenstelling tot het Dingler exemplaar niet te fors is uitgevallen.
Ook een zelfgemaakte Thermoskan en wat vrachtbrieven maken van dit epoche IV exemplaar een unikaat. De rangeerder is niet met zijn tijd meegegaan en draagt nog een ouderwetse outfit.
Die Kö 1 hat sich ein bisschen zusätzliche Details verdient: ein Werkzeugkiste, Bremsschuhe und die sehr fein detaillierte Schlussscheibe von Hübner – die im Gegensatz zum Exemplar von Dingler nicht zu kräftig ausgefallen ist. Auch eine selbst gemachte Thermoskanne und einige Frachtbriefe machen dieses Epoche-IV-Exemplar zu einem Unikat. Der Rangierer ist nicht mit der Zeit gegangen und trägt noch ein altmodisches Outfit.
Omdat dit lokje niet meer een revisie zou krijgen, heb ik hem in een wat deplorabele staat teruggebracht. Roest knaagt hier en daar al, maar nog steeds wordt van deze rijdende werkbank nog graag gebruik gemaakt.
Weil dieses Lökchen keine Revision mehr erhalten soll, habe ich es in einen etwas erbärmlichen Zustand versetzt. Rost nagt bereits hier und da, aber noch immer wird von dieser rollenden Werkbank gern Gebrauch gemacht.
Ik zou het leuk vinden als deze foto's u er ook toe zetten uw 'standaard' lokomotief eens wat meer te personaliseren. Detailleringsartikelen zijn rijkelijk verkrijgbaar bij Asoa, Dingler, KM1 en vele andere aanbieders.
Ich fände es schön, wenn diese Fotos auch Sie dazu veranlassen würden, Ihre „Standard“-Lokomotive etwas persönlicher zu gestalten. Zurüstteile gint es reichlich bei Asoa, Dingler, KM1 und vielen anderen Anbietern.