dinsdag 28 februari 2012

Preiserleins Stellungswechsel.

De baas krijgt een telefoontje: ''Jongens , carnaval is voorbij, aan het werk!''
Der Chef bekommt einen Telefonanruf: „Jungens, Karneval ist vorbei, an die Arbeit!“
Deze Preiserlein hebben door de crisis een andere baan moeten zoeken. Aangezien in de bouw geen droog brood meer te verdienen is, leek hen een carriere bij het spoor een beter alternatief. Maar of ze uiteindelijk er zo blij mee zijn? Hun gezicht spreekt boekdelen...

Diese Preiserlein haben sich bedingt durch die Krise eine andere Stelle suchen müssen. Weil auf dem Bau nichts mehr zu verdienen ist, schien ihnen eine Karriere bei der Bahn eine bessere Alternative. Aber ob sie letztendlich so glücklich damit sind? Ihre Gesichter sprechen Bände …

Deze mannen zijn na wat schilder- en vijlwerk heuse rangeerders.
Diese Männer sind nach etwas Mal- und Feilarbeit echte Rangierer.

Met een puntvormig freesje in de Dremel is de capuchon er afgeslepen en zijn er nieuwe plooien in de jas gemaakt. De kragen staan nu mooi omhoog.

Mit einem Kugelfräser im Dremel wurden die Kapuze abgeschliffen und neue Falten in die Jacke gemacht. Die Kragen stehen nun schön hoch.


Als ik naar het grote voorbeeld kijk, is er een grote variatie aan uniformen. Met dubbele, of juist een enkele streep, en gele, witte of oranje valhelmen. Ook is er soms alleen maar snel een jas over de gewone kleren gedaan. Kortom: de variatie maakt het pas realistisch.

Wenn ich das große Vorbild betrachte, gibt es dort eine große Vielfalt an Uniformen. Mit Doppel- oder auch nur Einfachstreifen, mit gelben, weißen oder orangen Schutzhelmen. Auch wird manchmal einfach nur rasch eine Jacke über die normale Kleidung gezogen. Kurzum: Die Vielfalt macht es erst realistisch!

donderdag 23 februari 2012

Die Baureihe 261 mit Neumann-Ätzteilen zugerüstet..


Die Baureihe 261 hat nun endlich die Gitterroste bekommen, die sie verdient! Da es sich in diesem Fall um eine Lok handelt, die einer Revision unterzogen wurde, hat das Frontgitter auf beiden Seiten zwei Streifen erhalten, sodass die Fläche des Gitters jetzt kleiner ist. Das Gitter wurde einfach mit der Schere auf Maß geschnitten und hat nun die richtige Größe.

De baureihe 261 heeft dan eindelijk de roosters gekregen die het verdiende! Aangezien het in dit geval een gereviseerde lok is, heeft het voorste rooster aan weerszijden twee stroken gekregen, waardoor het uiteindelijke oppervlak van het gaas kleiner is. Het gaas is eenvoudig met de schaar op maat geknipt en heeft nu de goede omvang.


Deutlich sind auf der Oberseite auch die Querträger zu sehen, die dem Gitter die notwendige Stabilität verleihen. In diesem Fall ist es deshalb nicht wirklich notwendig, die vorgebogenen Gitterroste von Neumann zu bestellen.
Duidelijk zijn ook op de bovenzijde de dwarsbalkjes te zien die het gaas de nodige stevigheid bieden. Daarom is het op deze manier niet echt nodig om de voorgebogen roosters van Neumann te bestellen.
Sie können diese Sets bestellen bei

maandag 20 februari 2012

Tuning für die Baureihe 261. Neumanns V-60-Super-Set.

Gemak dient de mens! Veel verfijning voor een zeer nette prijs!
Mach es dir nicht schwerer als nötig! Viel Verfeinerung zu einem sehr ordentlichen Preis!

Veel onderdelen zijn eenvoudig zelf te maken, maar fraaie setjes met perfect passend gaas voor de roosters en de tredes waren meer dan welkom. Dhr. Neumann  van Neumann- Modellbahntechnik.de heeft voor deze ombouwaktie een Superungssetje ter beschikking gesteld. Voor een vriendelijke prijs geeft u in een oogwenk uw V60 een veel gedetailleerder uiterlijk.

Viele Bauteile lassen sich leicht selber machen, aber sehr ansprechende Sets mit perfekt passenden Ätzteilen für die Lüftungsgitter und die Tritte waren mehr als willkommen. Herr Neumann von Neumann-Modellbautechnik hat für diese Umbauaktion ein Superungsset zur Verfügung gestellt. Für einen „freundlichen“ Preis geben Sie Ihrer V 60 im Handumdrehen ein viel detaillierteres Äußeres.

In mijn geval heb ik de roosters uitgezaagd- dat komt het ook geluid ten goede- en had daarom gekozen voor het  ''Gitter oben für die ausgefräste Variante''. Deze is al omgebogen om het eenvoudig vast te lijmen. Omdat het grote voorbeeld onder het rooster twee verstevigingsprofielen overdwars heeft, is het ook mogelijk de normale variant te kiezen en deze op Evergreenprofieltjes te lijmen. Binnenkort het eindresultaat !


In meinem Fall habe ich die Gitter ausgesägt – das kommt auch dem Sound zugute – und dafür das „Gitter oben für die ausgefräste Variante“ ausgewählt. Diese ist bereits umgebogen und braucht nur noch eingeklebt zu werden. Da das große Vorbild unter dem Gitter zwei quer verlaufende Versteifungsprofile hat, ist es auch möglich, die normale Variante zu wählen und sie auf Evergreen-Profile kleben. In Kürze das Endresultat!

U kunt deze setjes bestellen bij
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dinsdag 14 februari 2012

Märklins Rlmmps. Einfach zu supern – verzwickt zu altern.

1- ''Elefantfüsse''-Überwurfpuffer Elefantenfüße – Überwurfpuffer
2-verbeterde , originele beplanking Verbesserte originale Beplankung
3- bevestigingsringen op de rongen gemonteerd. Befestigungsringe an den Rungen montiert
Ich brauche Platz für neue Projekte, aus diesem Grund verkaufe ich diese Wagen!! Mit OVP für €190,- Inkl. versand nach Dld.
Op het eerste gezicht een goederenwagen waar je zo overheenkijkt- maar met de spaarzame details heeft Märklin deze compacte wagen goed getroffen. De epoche IV uitvoering sprak mij aan, en ik was van plan de bodem te voorzien van echt hout. Maar het resultaat viel tegen, en ik was meteen de  klinknagels van de beplanking kwijt. dus zat er weinig anders op dan de houtstructuur te versterken, de gaten te vullen en zo goed mogelijk een gemengde houtkleur na te bootsen. Dit is wel naar tevredenheid gelukt.
Auf den ersten Blick ein Güterwagen, den man schnell übersieht – aber mit den sparsamen Details hat Märklin diesen kompakten Wagen gut getroffen. Die Epoche-IV-Ausführung sprach mich an, und ich hatte vor, den Boden mit echtem Holz auszustatten. Aber das Ergebnis war enttäuschend, und ich war sofort die Nieten der Beplankung los. Also begnügte ich mich damit, die Holzstruktur zu verstärken, die Löcher zu füllen und so gut wie möglich eine gemischte Holzfarbe nachzuahmen. Das ist zu meiner Zufriedenheit geglückt.
Om de wagen een eigen 'touch' te geven, en het grote voorbeeld te volgen, moesten er natuurlijk verzwaarde buffers op komen.  Ook is op voorbeeldfoto's te zien dat de rongen voorzien waren van ringen. deze zijn zelf gemaakt van 0,5 mm. messingdraad, om een rond stokje gewikkeld en doorgeknipt. Zo krijg je snel een stel ringetjes die je door de bestaande gaatjes steekt. Zachtjes dichtknijpen en klaar!Um dem Wagen einen eigenen „Touch“ zu geben und dem großen Vorbild zu folgen, mussten natürlich Schwerlastpuffer angebracht werden. Auch ist auf Vorbildfotos zu sehen, dass die Rungen mit Ringen versehen waren. Diese habe ich selbst gemacht: 0,5-mm-Messingdraht um etwas Rundes gewickelt und abgeknipst. So erhält man schnell einen Satz Ringe, die durch die vorhandenen Löcher gesteckt werden. Vorsichtig zusammendrücken und fertig!

Deze wagen is zonder airbrush gepatineerd!
Door diverse technieken toe te passen krijg je toch een geweldig resultaat. Zoals het niet door en door mixen van diverse kleuren, en deze te deppen, grafiet te mixen met verf en pigmentpoeders opbrengen. Kortom , lekker experimenteren en proberen!
Dieser Wagen wurde ohne Airbrush patiniert!
Durch die Anwendung verschiedener Techniken erhält man trotzdem ein tolles Resultat! Indem verschiedene Farben nicht vollständig vermischt und dann abgetupft werden und Grafit mit Farbe gemischt und Pigmentpulver aufgebracht wird. Kurzum, munter experimentieren und probieren!

Becasse dankt Einmotorer für die Übersetzung !

Baureihe 44 Öl. KM 1 's Meisterstück.

KM1 heeft met de Baureihe 44 een absoluut meesterwerk afgeleverd. Dit model is ook nog eens voorzien van Fine-scale wielen, waardoor het geheel nog mooier wordt! Dit model is in een standaard patina uitgevoerd, en dus -behalve de buffers-geen 3D premium patinierung gekregen(zie de baureihe 50). Maar het resultaat is iets om trots op te zijn, en geeft het model de indruk niet zomaar fris en opgepoetst uit het Abw te komen.


KM 1 hat mit der Baureihe 44 ein absolutes Meisterstück abgeliefert. Dieses Modell ist außerdem noch mit Fine-scale-Rädern ausgerüstet, wodurch alles noch schöner wird. Das Modell ist in Standard-Patina ausgeführt und hat also – bis auf die Puffer –keine 3-D-Patinierung erhalten (s. Baureihe 50). Aber auf das Resultat kann man schon stolz sein, und das Modell erweckt den Eindruck, nicht gerade frisch und aufpoliert aus dem Aw zu kommen.








zondag 12 februari 2012

Gesuperte Selbstentlader. Een update van de Fcs 090 van Märklin.

Soms is met weinig moeite een wagen veel mooier te maken. Deze Ed 090 (na omnummering Ed 090) van Märklin is een wagen die de tand des tijds ruimschoots heeft doorstaan. Dit model was als een van de eerste voorzien van verende buffers bijvoorbeeld, en de remblokken zijn apart gemonteerd.
Mitunter ist ein Wagen mit nur wenig Mühe zu verschönern. Dieser Ed 090 (nach der Umnummerierung Fcs 090) ist ein Wagen, der vom Zahn der Zeit fast gar nicht angenagt wurde. Dieses Modell war zum Beispiel als eines der ersten mit Federpuffern ausgestattet und die Bremsbacken sind extra angesetzt.
  Ik heb met de pijlen aangegeven wat ik heb veranderd: tredes voorzien van gaas (Riffelblech) er zijn rangeerdershandgrepen onder de buffers gemaakt, remstangen heb ik vereenvoudigd uitgevoerd, incl. valbeugels en ogen rondom om bijv. dekzeil aan te bevestigen. Tevens zoek je vergeefs naar een Zettelkast, deze heb ik op maat gemaakt en er opgelijmd. En dan ook nog natuurlijk  de sluitseinhouders. Dit model is nu klaar om gepatineerd te worden.
Ich habe mit den Pfeilen gekennzeichnet, was ich verändert habe: Tritte aus Gaze (Riffelblech) angebracht, Rangiererhandgriffe unter den Puffern montiert, Bremsstangen habe ich vereinfacht ausgeführt, einschließlich Fallbügeln und Ösen rundum, um beispielsweise Planen daran zu befestigen. Ferner sucht man vergeblich nach einem Zettelkasten, ich habe ihn maßangefertigt und angeklebt. Und selbstverständlich die Schlussscheibenhalter. Das Modell ist jetzt fertig zum Patinieren.
Een prachtige foto als referentie maakt het weatheren veel gemakkelijker!
 Ein prächtiges Foto als Referenz macht das Weathering viel einfacher.
Foto: Groß Bieberau, 17.4.1992, Hans Ulrich Diener

woensdag 8 februari 2012

Vorschau -Preview: KM1 's Baureihe 50 !

Extra realistisch mit 'Texturing'!

Premium Weathering mit 3D 'Schmutz' und abwechslungsreiche matt und glanz Lackierung.

 Erstaunlich realistische Effekte , hier z.B. die Pufferteller an den Lok von herr Ernst Jorissen, http://www.mbsnederland.nl/




 


maandag 6 februari 2012

Glmmhs 57 von Kiss. Meisterwerk in Messing.


Kiss heeft de klanten lang laten wachten, maar in dit geval is het de moeite waard geweest. Een gewone standaard wagen heeft de meeste charme, en is in veel gradaties te vervuilen.
Kiss hat die Kunden lange warten lassen, aber in diesem Fall hat es sich gelohnt. Ein gewöhnlicher Standardwagen hat den meisten Charme und lässt sich in vielen Abstufungen verschmutzen.

Deze wagen is voor een Duitse klant gepatineerd, en ik ben wat terughoudender te werk gegaan. Trouwens, dit model is in deze uitvoering (epoche III) nog niet zo lang op de rails geweest, en heeft daarom nog weinig littekens.
Dieser Wagen wurde für einen deutschen Kunden patiniert, und ich bin dabei etwas zurückhaltender ans Werk gegangen. Allerdings ist das Modell in dieser Ausführung (Epoche III) noch nicht so lange im Einsatz gewesen und hat darum noch wenig Narben.
Het enige wat ik nog heb aangepast zijn de 'Bremsstellhebel'. Deze waren zwart, maar met een likje wit , geel en rood is dat ook weer in orde.
Das einzige, was ich noch angepasst habe, sind die Bremsstellhebel. Diese waren schwarz, aber mit ein wenig Weiß, Gelb und Rot ist es auch schon in Ordnung.

Becasse bedankt de heer J.Herzog voor de vertalingen! 

zaterdag 4 februari 2012

Kds 56. Kalk ,Dreck Staub!


Glorie voor de spoor 1 liefhebbers! Märklin brengt zo langzaam aan de gehele Hübner-collectie uit voor redelijke prijzen. Ook dit jaar komen er weer fraaie tijdperk IV wagens uit- fijn voor mij.

Wie herrlich für die Spur-1-Liebhaber: Märklin bringt so langsam die gesamte Hübner-Kollektion zu vernünftigen Preisen heraus. Auch dieses Jahr kommen wieder feine Epoche-IV-Wagen heraus – schön für mich!

Deze wagens zijn echt veel mooier dan de standaard Märklinwagens: deze hebben soms wel heel veel jaartjes achter de rug, en dat is te zien aan de detaillering. En heer Hübner heeft altijd zeer gedetailleerde, interessante modellen uitgebracht.
Diese Wagen sind wirklich viel schöner als die Standard-Märklin-Wagen, die häufig ganz viele Jahre auf dem Buckel haben, was man an der Detaillierung erkennen kann. Und Herr Hübner hat immer sehr detaillierte, interessante Modelle herausgebracht.

Blijft het wel een feit dat de Hübnerwagens wel erg 'plastic-achtig' overkomen.
Maar met een beetje verf is er wel een echt juweeltje van te maken. Vooral deze Kds. Kijk zelf en wees overtuigd!
Es bleibt aber eine Tatsache, dass die Hübner-Wagen sehr „plastikartig“ daherkommen.
Aber mit ein bisschen Farbe ist daraus ein echtes Juwel zu machen. Vor allem dieser Kds. Schau selbst und lass dich überzeugen!

donderdag 2 februari 2012

Die Baureihe 261 bekommt ein neues Geländer !

Toen Märklin de V60 voor het eerst uitbracht (Märklin 54321) bezat dit model, in tegenstelling tot de volgende uitgaves, een fraai rond hekwerk. Maar kennelijk was het te kostbaar om deze te fabriceren (lees: solderen) en worden de hekwerken nu uit metaal gestanst. Jammer, want het moet voor rangeerders wel een pijnlijke aangelegenheid zijn om zo  te moeten werken met die scherpe randen...

Als Märklin die V 60 zum ersten Mal herausbrachte (Märklin 54321), besaß das Modell im Gegensatz zu den folgenden Auflagen ein feines, rundes Geländer. Aber offenbar war es zu teuer, dies herzustellen (sprich: zu löten), und so wurden die Geländer fortan aus Metall gestanzt. Schade, denn es muss für Rangierer bestimmt eine schmerzhafte Angelegenheit sein, mit diesen scharfen Rändern arbeiten zu müssen …



Om ook de nieuwe, mooie messing lampen stevig te kunnen monteren is het wel fijn deze te solderen op een messing achterplaat. Deze heb ik zelf uit 1 mm, dik messing gezaagd, en met 1,2 mm. messingdraad het hekwerk er aan gesoldeerd. Vooral die kleine zijstangen bij de lampen zijn wel een beproeving. Maar met een kleine soldeertoorts gaat het goed. Na flink wat buigwerk, het oude hekwerk als mal gebruikend, heb je al spoedig een veel fraaier resultaat !
Dit geldt natuurlijk ook voor de hekwerken aan de zijkant, mooi om hiermee te beginnen.


Um auch die neuen, schönen Messinglaternen ordentlich befestigen zu können, empfiehlt es sich, sie auf eine Rückfront aus Messing zu löten. Diese habe ich selbst aus 1 mm dickem Messing gesägt und daran das Geländer aus 1,2-mm-Messingdraht gelötet. Vor allem die kleinen Seitenstangen bei den Laternen sind eine echte Prüfung. Aber mit einem kleinen Lötkolben geht es gut. Nun schnell noch etwas Biegearbeit, dabei das alte Geländer als Lehre nutzend, hat man schon rasch ein viel ansprechenderes Resultat!
Das gilt natürlich auch für die Geländer an der Seite, hiermit kann man gut beginnen.


In plaats van de oorspronkelijke, lelijke gele LED's, heb ik mooie kleine , warmwitte SMD LED's gebruikt. Deze zijn zo op de oude draden aan te sluiten. maar op de fronten worden ze voorzien van lakdraad door een dun buisje.
Anstelle der ursprünglichen, hässlichen gelben LED habe ich schöne, kleine warmweiße SMD-LED verwendet. Sie lassen sich an die alten Kabel anschließen, aber an den Fronten sind sie mit Lackdraht bestückt, der durch ein dünnes Röhrchen führt.

Voor deze mooie messinglampen zie:
 Diese schönen Messinglaternen findet man bei: http://cms.spur1mannheim.de/index.php?option=com_content&task=view&id=74&Itemid=37