Die Kbs Rungenwagen in Spur 1: einfach Wunder-schön.

Ik mag opnieuw een 'moderne' goederenwagen presenteren, die ook nu weer opvalt door zijn alledaagsheid.
Het zijn juist deze wagens die echt niet mogen ontbreken op een na-oorlogse modelbaan, en de ruime keuze uit interessante beladingen en de uitvoeringen met of zonder remmersbordes zijn een reden om meerdere van deze modellen in te zetten.

Ich möchte wieder einen „modernen“ Güterwagen präsentieren, der auch jetzt wieder durch seine Alltäglichkeit auffällt.

Es sind gerade diese Wagen, die auf einer Nachkriegs-Modellbahn wirklich nicht fehlen dürfen, und die breite Auswahl interessanter Beladungen und die Ausführungen mit und ohne Bremserbühnen ist ein Grund, mehrere dieser Modelle einzusetzen.

 

Voor de prijs hoeft u het niet te laten:  bij Devision models is deze wagen al te koop voor €375,-. Daarvoor krijgt u zeker waar voor uw geld. Kleinseriekwaliteit voor een grootserie prijs!

Am Preis soll es nicht scheitern: bei Division-Models ist dieser Wagen bereits für 375,-- € zu kaufen. Dafür bekommen Sie gewiss Ware für Ihr Geld. Kleinserienqualität zum Großserienpreis!

 

 

Wunder heeft dit detailrijke model volledig in messing weergegeven, op de echte houten wagenvloer na. Zelfs de kopzijden zijn neer te klappen, en de rongen kunnen opgeborgen worden in de daartoe bestemde houders. Ook de rangeertredes zijn een genot om naar te kijken- fijner gaat het niet!

Wunder hat dieses detailreiche Modell bis auf den hölzernen Wagenboden komplett in Messing wiedergegeben. Sogar die Stirnwände sind zu klappen, und die Rungen können in den dafür bestimmten Haltern untergebracht werden. Auch die Rangiertritte sind beim Betrachten ein Genuss – feiner geht es nicht!

Bij dit model heb ik  het vuil (verf en pigment) vooral in de diepere delen te laten te laten zitten, scharnieren hebben een likje zwart met grafietpoeder gekregen.

Bei diesem Modell habe ich den Schmutz (Farbe und Pigment) an den tieferen Teilen angebracht, die Scharniere haben einen Tupfer schwarz mit Grafitpulver bekommen.

 

 De wagenbodem bestaat uit één geheel. Hierdoor lopen de nerven nu over de gehele wagenbodem door. Door de planken afzonderlijk te patineren ontstaat er meer logische variatie, en verlevendigt het geheel op een eenvoudige manier. Nu wacht de wagen nog op snijhout, staalprofielen, buizen of wat voor lading dan ook.

Der Wagenboden besteht aus einem einzigen Teil. Hierdurch laufen die Maserungen durch den gesamten Wagenboden. Durch das separate Patinieren der Bretter entsteht mehr logische Vielfalt, und das Ganze wird auf einfache Weise lebendiger. Nun wartet der Wagen noch auf Schnittholz, Stahlprofile, Rohre oder welche Ladung auch immer.