In Sinsheim sah ich eine
unauffällige Neuheit in der Märklin-Vitrine: ein zweiachsiger kleiner
Kesselwagen, der schon Jahre lang in verschiedenen Ausführungen auf dem Markt
ist, nun aber in einem ansprechenden Design für Epoche 3 Liebhaber.
Und was sahen meine Augen?
Märklin hat alle möglichen Details, die bei den bisherigen Modellen fehlten,
angebracht. So einen fein bedruckten Umstellhebel, Rangiergriffe,
„Hübner“-Räder und eine so gut wie komplette Bremsanlage!
Wat nog wel jammer is, is dat de Zettelhalter opgedrukt was. Dat kon natuurlijk niet zo blijven, en ik heb een messing exemplaar op de plaats van de print geplakt.
Een prachtige vrachtbrief van Manufaktur-FT maakt het geheel af. van zulke kleine details kan ik in iedergeval genieten.
Recht schade ist jedoch, dass der
Zettelhalter nur aufgedruckt ist. Das konnte natürlich nicht so bleiben, und
ich habe an die Stelle Drucks ein Messingexemplar platziert.
Ein prächtiger Frachtbrief
von Manufaktur-FT
rundet das Ganze ab. Solche
kleinen Details gefallen mir in jedem Fall. 
De bühne op de ketel en de ladder heb ik verweerd-zwart geschilderd, het hout op de treeplanken sterk uitgebleekt, wat vet rond de aspotten en grepen en hendels rood geschilderd.
En ja, ik weet het, het is geen messing model, en het kan allemaal veel fijner, maar voor rond de €150,00 heb je een wagen die op een bescheiden manier toch opvalt. Märklin, graag verder zo!
Die Bühne auf dem Kessel und die
Leiter habe ich schwarz verwittert und das Holz auf den Trittbrettern stark
ausgebleicht dargestellt, dann noch etwas Schmierfett um die Achslager sowie
Griffe und Hebel rot hervorgehoben.
Ja, ja, ich weiß, es ist kein
Messingmodell, und es kann auch alles viel feiner sein, aber für rund 150 EUR
erhält man einen Wagen, der auf eine bescheidene Art und Weise doch auffällt.
Gerne weiter so,
Märklin!
