Nach der V 100 erneut eine echte Ikone der Bundesbahn: die Baureihe V 200 – allerdings in Epoche IV! Diese Maschine hat also schon etliche Kilometer auf dem Buckel, aber wird noch gut unterhalten. In diesen Zustand wollte ich die Lok zurückversetzen, was viel mehr Arbeit war, als ich gedacht hatte …
Om ook het interieur te voorzien van een patina moest de lok gedemonteerd worden, wat vrij eenvoudig te doen is. Ook de draaistellen verdienen veel aandacht: door de wielen te weatheren kan je de lok al snel van zijn speelgoed -achtige uiterlijk ontdoen. Um auch die Inneneinrichtung mit Patina zu versehen, musste die Lok demontiert werden, was sehr einfach geht. Auch die Drehgestelle verdienen viel Aufmerksamkeit, durch das Altern der Räder kann man der Lok schnell ihr spielzeughaftes Aussehen nehmen.
Onbegrijpelijk is dat Märklin de lampenringen niet verzilverd heeft, na dit eenvoudige klusje ziet het er al veel authentieker uit. De verticale stang naast het luik heeft ook een lik purperrood gekregen, en toen was het dak aan de beurt. Hier kan je wel een hele zwarte roetwaas overheen doen, maar dat is zonde. Door zorgvuldige pre-shading en chipping krijg je een veel levendiger geheel!
Unbegreiflich ist, dass Märklin die Lampenringe nicht silbern ausgelegt hat. Nach dieser einfachen kleinen Arbeit sieht es schon viel authentischer aus. Der senkrechte Griff neben dem Lüftungsgitter hat auch einen Klecks Purpurrot bekommen, und dann war das Dach an der Reihe. Hier könnte man wohl einen kräftigen schwarzen Rußschleier aufbringen, aber das wäre eine Sünde. Durch ein sorgfältiges Vorschattieren (Pre-shading) und Chipping erhält man einen viel lebendigeren Gesamteindruck.
De ingenieurs waren trots op hun nieuwe lok, en daarom is deze machine voorzien van zo veel glas. Hierdoor loont het dus echt de moeite om ook het interieur te voorzien van een realistisch patina. De machinekamer wordt hierdoor veel plastischer, en de cabines minder saai..
Die Ingenieure waren stolz auf ihre neue Lok, und darum ist diese Maschine mit so viel Glas ausgestattet. Hierdurch lohnt es sich also wirklich, auch die Inneneinrichtung mit einer realistischen Patina zu versehen- Der Maschinenraum wird hierdurch viel plastischer und die Führerstände weniger langweilig.
Voorzien van een stevige laag vernis kan deze lok weer in dienst, en is nu pas werkelijk een wonderschoon wonder op wielen!
Mit einer kräftigen Schicht Mattlack kann diese Lok wieder in den Dienst und ist nun erst wirklich ein wunderschönes Wunder auf Rädern!
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Becasse dankt ''Einmotorer'' Johannes für die Übersetztung! Klasse Arbeit! |
